建立独创性
这位企业家圆熟了他所采取的每一个行动，自然成为主宰自己创造过程的专家。虽然他也可以随时参考前人遗留下来的智慧，但他绝不受限。事实上他的所作所为就是在创造的途径上发展出自己独特的创造方式。如果他一味的依赖经营企业的标准模式，他将永远无法累积足够的动能或圆熟他所采取的行动。他之所以能够建立动能并且圆熟创造的过程，完全是因为它以发展出属于自己的创造过程。
全美没有一所商学院能够叫到这位承包商所需要的知道的每件事，因为他的所需完全是他个人的特殊状况而产生。创造的过程是一个创新的问题，而不是不用大脑的萧规曹随。
“看着事物逐渐老去，人类往往是露出震惊，甚至是悲惨的样子,"画家康定斯基在写给作曲家勋伯格的一封信中提到：”昨天，展现新风格的那个人遭受谴责。今天同样的风格已变成不可动摇。这真是悲剧，因为人类一再表现出他们大部分时间都是依赖外在的环境。“
康定斯基和勋伯格等先驱创新了许多表达方式。他们这么做不是为了新形式本身的关系，也不是为了创造一个艺术学派和运动，而只是为了表现自己的艺术观点。
勋伯格曾向康定斯基提到，”我一直认为，我们的时代–一个伟大的时代–将会造就出许多可能性，而不只是一个。“
勋伯格对于一些自称是他们门徒的人，颇不以为然。”少来啦，“他告诉康定斯基说，”在编曲时我的心中不存在任何主意。这跟我有什么关系？我对这些运动一点兴趣都也没有，但还好我不用担心他们会一直模仿我。这么多人所创导的运动一定不会维持太久。“
在创造导向中，你完全靠你一个人。即使你认为某一本书或某一个课程能提供相当有用的资讯，你仍然需要消化这些资讯，让它成为你的一部分，并运用到你的特殊状况以创造动能。
当你能够再创造的途中圆熟每一项行动时，底层结构将进行重组，使得阻力最小之路能够直接指向你所想要创造的结果。不断增强的动能，将祝你越来越有效的在路径上迈进。
当你首次开始学习任何技能时，必须了解所学习的每一项步骤。在学习开车时，你必须清楚地认识到你的脚摆在哪一个踏板上，以及需要用多少力量；你必须在意识里思考如何使用方向盘、什么时候换挡、如何使用后视镜、测量距离、倒车、路边停车等等。
一旦学会这些技巧后，你不再需要考虑要用多少力，才能够让车子平稳的停住。当你想要停车或减速时，你很自动的就会执行必须的动作。
综合结构性张力
当你首次运用结构性张力一创造特定的结果时，你的意识里必须同时存有愿景（想要创造的结果)和现状(你目前所处的情况)。
当你在意识里练习同时将注意力集中在你的愿景以及现状时，你将开始圆熟这个行动，慢慢的养成一种习惯。很自然的你会将结构性张力容成底层结构内的重要力量。
许多年前我搬到洛杉矶。在到达时，听到当地人告诉我说当地也会下雪时，心中只觉纳闷。因为从没听说过洛杉矶也会下雪，我问道：“什么时候下雪？”
“当我们开了两小时车程到达山顶上时，”他们回答说。
我从小在新英格兰长大，关键中的“下雪”是有些不同。对我而言，你无需开车去赏雪，雪自然会降下来，成为生活中的一部分。
当你首次接触到结构性张力时，你会有一种只是拜访他的感觉。他还不是你正常生活的一部分。但随着接触越来越频繁，它将融合到你的生活中。你会发现它已成为你生命的一部分。一旦这种情形发生后，你将很自然的随时知道自己想要创造的事物，自己真正关心的事物，而你也会想去观察当时环境中有利的情况。
对你而言，“圆熟”本身将成为自然且自动的过程。当你开始达成心目中的目标时，崭新和更远大的目标也就不在是遥不可及，因为你圆塾了结构性张力和创造导向。透过对结构性张力的圆熟，你已开始掌握自己的创造过程。